2017年贵阳乘地铁

2015-11-30

自贵阳地铁开建以来,什么时 候才能享受到地铁带来的便利与快捷成了贵阳市民最关心的问题。

贵阳轨 道总工程师陈发达告诉记者,1号线定 位为贵阳城市轨道交通线网中的骨干线路。其主要 功能首先是缓解老城区内部及与经开区(小河)的交通 瓶颈和交通压力,二是加 强老城区与观山湖区、经开区、城市原 有铁路和高速铁路枢纽的交通联系,三是支持城市空间、结构调整,进一步 扩大城市规模和促进观山湖区发展。据介绍,贵阳地铁1号线起 自观山湖区的下麦西站,经林城路、210国道、贵阳北站、雅关、蛮坡、安云路、公园路、贵阳火车站、朝阳洞路、珠江路,止于场坝村站。线路全长34.3公里,设车站24座。诚信路、会展中心、贵阳北站、北京路、延安路、贵阳火车站等6座车站 预留与其他轨道交通线路换乘的条件。“整个工程建设工期为4年6个月,预计2017年内实 现试运行与试运营,随着贵 阳城市公共交通的逐步完善,市民的 出行将得到极大改善。”陈发达说。

目前,1号线项 目建设正全面加速推进,观山湖段9.2公里已 完成土建工程的50%,剩余21公里土 建工程老城区核心区已规模动工。配套的 相关土建工程也正在

如火如荼的建设中,据了解,目前1号线与 火车北站接驳的475米土建 工程主体结构部分已基本完成,疏解线 与火车北站西广场接驳的1.23公里土 建工程已完成总投资的40%,采用商 业运作的轨道交通1—2号线运 营管理控制中心,落户于 观山湖区的地铁产业园迈德国际项目,一期总投资9亿元,目前已完成投资6亿元。

记者在 贵阳轨道公司工程部了解到,轨道公 司下一步将按照2017年内实 现试运营的目标,对1号线的 各个控制性节点工期进行优化倒排,并认真 细化月计划和工作安排,报轨道 交通建设指挥部批准后执行;积极协助、协调各 有关区涉及到的土地和房屋征收,对工期进行优化,尽可能 为工程施工创造有利条件,确保贵阳市民能在2017年内享 受到地铁所带来的便捷。

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